في قارب الشراع، الصالب هو الهيكل تحت الماء الذي يساعد على التوازن وعلى الحفاظ على المسار. عند هبوب الريح يقلّل الانزلاق نحو جهة الريح؛ والوزن داخله أو عليه يساعد القارب على الاستقامة.

كثيراً ما يختلط الصالب بالعارضة والثقل. باختصار: العارضة الخط الهيكلي الرئيسي للبدن، والصالب جزء التوازن والتوجيه تحت الماء، والثقل هو الوزن الذي يسحب مركز الثقل للأسفل.

صلب زعنفة مع ثقل بصلي تحت قارب شراع
صلب زعنفة والثقل السفلي — هنا يتشكل التوازن والمسار.

لماذا الصالب مهم؟

بلا صالب يصعب على الشراع التقدم بكفاءة ضد الريح ويزداد الانزلاق الجانبي. شكل الصالب وعمقه ووزنه يؤثر مباشرة على الأداء والتوازن وطبيعة الإبحار.

صلب على مقطورة على اليابسة — الوصلة ظاهرة
على اليابسة تظهر وصلة الصالب بالبدن بوضوح — أفضل وقت للفحص.

أكثر المشكلات شيوعاً

مشاكل الصالب تظهر غالباً بعد الجنوح أو ملامسة الصخور أو ضربة قوية. تشقق أو انفصال طلاء أو أثر صدأ أو تسرب عند الوصلة يستدعي الفحص.

التشققات الرفيعة التي تُسمّى أحياناً «ابتسامة الصالب» أيضاً علامات تستحق الانتباه. ليس كل خط ضرراً هيكلياً كبيراً — لكن عند سحب القارب يجب تقييمها.

تفصيل صالب على اليابسة
الضربات والاحتكاك وحالة الطلاء أوضح على اليابسة.

ماذا نفحص على اليابسة؟

  • ضربة أو تشقق أو احتكاك عميق على الصالب؟
  • فتح أو تشقق طلاء عند وصلة الصالب بالبدن؟
  • صدأ أو رطوبة حول مسامير الصالب في البيلج؟
  • انتفاخ أو تشوه تحت الطلاء المضاد؟
مثال صالب جناحي/زعنفي
نوع الصالب يختلف؛ منطق الفحص يبقى نفسه.

الصالب يُنسى بسهولة لأنه خارج النظر. ومع ذلك يرتبط مباشرة بتوازن القارب وسلامته. إن بدا شيء مريباً فلا تخمّن — اعرضه على ورشة أو خبير معاينة.